Het plan van het fietspad langs de spoorlijn is niet nieuw. De eerste contacten tussen Merchtem, Opwijk en Asse daarover dateren intussen al van vijf jaar geleden, maar het toenderttijdse Assesse bestuur toonde geen interesse.
Groen! vroeg zich steeds af waarom, maar kreeg hierop geen antwoord. Vermits in de meerderheid meer dingen mogelijk zijn en ook onze kartelpartner SP.a groot voorstander is van meer fietspaden verloopt dit dossier nu positief.
'Er kwam een nieuwe vraag van Merchtem, waarop we positief hebben geantwoord', zegt schepen van Mobiliteit, André Van Droogenbroeck (As.Pro).
Van de drie gemeenten realiseerde alleen Opwijk al een gedeelte van het fietspad langs de spoorlijn 60. Het gedeelte tussen de Steenweg naar Lebbeke en de Bolstraat is nog een kwestie van enkele maanden. Over het enige nog ontbrekende Opwijkse gedeelte, tussen de vroegere treinhalte Droeshout en het station van Merchtem, zijn afspraken in de maak.
Asse zou het fietspad langs het spoor meteen willen doortrekken tot Zellik. 'We willen een driedelig project opstarten, te beginnen met het fietspad tussen Merchtem en Asse', licht Van Droogenbroeck toe. 'Deel twee gaat van Asse station tot de Poel en deel drie van de Poel tot Zellik. Bij het uitstippelen van het tracé willen we zoveel mogelijk gebruik maken van de bestaande trage wegen.'
Wanneer de verschillende fasen kunnen worden gerealiseerd, is nog niet duidelijk.