De Internationale Federatie van Voetgangersorganisaties (IFP) en het Steunpunt Straten introduceerde een wereldprimeur: de doorlopende straat. Groen is hiervan voorstander en stelde dit voor op de gemeenteraad te Asse. In haar mobiliteitsbeleid hanteert Asse het STOP-principe (eerst Stappen, dan Trappen, dan Openbaar vervoer en tenslotte Privé vervoer) en de gemeente promoot het gebruik van trage wegen. Dit initiatief sluit daar naadloos op aan. Het voorstel werd dan ook door de gemeenteraad aanvaard. Daarmee volgt Asse het voorbeeld van vele tientallen Vlaamse gemeenten. Concreet betekent een doorlopende straat dat de gemeente een sticker bevestigt op het verkeersbord F45 als de straat doorloopt voor fietsers en/of voetgangers. Er bestaan twee stickers: eentje voor voetgangers en eentje voor voetgangers en fietsers. Dankzij deze sticker geeft het verkeersbord voortaan informatie aan élke weggebruiker. En dat snel, gemakkelijk en vooral goedkoop.