?
De mini-ring is een maatregel die in het mobiliteitsplan van Asse wordt voorgesteld als een voorlopige maatregel in afwachting van de aanleg van de rondweg fase 2 en 3. Het is bedoeld om de leefbaarheid in het centrum van Asse te verbeteren en om de doorstroming van het verkeer vlotter te laten verlopen. Het concept bestaat erin om ter hoogte van het station van Asse alle gemotoriseerd verkeer dat richting Asse centrum rijdt via fase 1 van de rondweg en Huinegem te sturen. Enkel bussen en fietsers zouden nog linksaf richting Asse centrum mogen rijden. Ter hoogte van de kruising van het Gemeenteplein en Huinegem zou gemotoriseerd verkeer niet langer richting Mollem mogen afslaan via Huinegem. Op die manier zou voor het doorgaand verkeer een "mini-ring" ontstaan. Tweerichtingsverkeer blijft wel bestaan in de Stationsstraat en Weverstraat en ook in Huinegem tussen de Gasthuisstraat en het rond punt.
Om het verkeer zo vlot mogelijk te laten stromen wordt in het mobiliteitsplan van Asse ook voorgesteld om de voorrang van rechts ter hoogte van het Gemeenteplein en Huinegem af te schaffen. Daardoor zouden bussen en fietsers die van het station richting Kalkoven rijden voorrang moeten geven aan het verkeer dat van Huinegem komt. Gemeenteraadslid Van Keer denkt dat er betere alternatieven zijn, zoals een heraanleg tot een rond punt of het opleggen van ritsen.
Groen stelt voor om het concept van een mini-ring gedurende twee weken uit te testen, vooraleer over te gaan tot een definitievere invoering ervan. "Zo kan uit de ervaringen van de uitgebreide test, het concept waar nodig nog bijgestuurd worden." Zegt Van Keer.
?
Reacties
Sign in with
Facebook Twitter